รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุบรรทุก: | Q345r, Q370r, Q420r, SA516 | ank ความจุ: | 49.6cbm |
|---|---|---|---|
| แรงดันการออกแบบ: | 1.61MPa, 16.1 บาร์ / Psi | ค่าเผื่อการกัดกร่อน: | 1.0mm |
| เครื่องหมาย: | ตามคำขอของลูกค้า | การประกัน: | 1 ปี |
| แสงสูง: | โพรเพนบริการรถบรรทุกรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง,fuel transport trucks |
||
49600liters LPG Road Tanker Trailer 23tons LP Gas Delivery Tank Truck Trailer
รายละเอียดสินค้า
1) LPG Bridger Truck Tanker Trailer ใช้ในการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวในปริมาณมากและในระยะทางไกลจากคลังหรือสถานีปลายทางไปยังสถานี lpg ขนาดเล็กในเมืองอื่น ๆ เราสามารถเสนอรถพ่วงบรรทุก lpg bridger จาก 40cbm ถึง 60cbm และจาก 20tons ถึง 30tons.
2) มาตรฐานการผลิตของรถบรรทุกพ่วงบรรทุก lpg bridger: GB-150, ASME, U STAMP, CCC, ISO9001: 2008
ข้อมูลจำเพาะ
| ข้อมูลสำคัญของ Tanker | ||
| ปริมาณถัง (cbm) | 49.6 | |
| ขนาดโดยรวม (L * W * H) (mm) | 12740 * 2480 * 3800 | |
| ขนาดถัง (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน * ความหนา * ความยาว) | 2300 * 12 * 12354 | |
| น้ำหนักภาชนะโดยประมาณ (กก.) | 15300 | |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 20832 | |
| น้ำหนักรวม (กก.) | 36132 | |
| ฐานล้อ (มม.) | 6800 + 1320 + 1320 | |
| เชลล์ของเรือบรรทุกน้ำมัน | ||
| ผลิตภัณฑ์ | ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (โพรเพน) | |
| คุณสมบัติของไหล | ไวไฟ | |
| อุณหภูมิการออกแบบ (ºC) | 50ºC | |
| ความดันการออกแบบ (MPa) | 1.61 | |
| ค่าเผื่อการกัดกร่อน (มม.) | 1.00 | |
| Weld Joint Factor | 1 | |
| วัสดุหลักของแรงดันแบริ่ง | ตัวถัง: Q345,12 มม. | |
| แผ่นปิดท้าย: Q345R, 12 มม | ||
| ลำแสงหลัก: 16Mn | ||
| การตรวจจับ | ||
| การรักษาความร้อน | การบำบัดโดยรวมในเตาเผา600ºCถึง640ºC | |
| การตรวจจับข้อบกพร่อง | ตรวจจับข้อบกพร่อง 100% | |
| ทดสอบความดัน (MPa) | 1.61 | |
| การทดสอบไฮดรอลิก (MPa) | 2.1 | |
| การตรวจสอบ Magnaflux | เล็งไปที่สถานที่เชื่อมที่การตรวจจับข้อบกพร่องไม่สามารถครอบคลุมได้ | |
| ท่อระบายน้ำ (ตามความต้องการของลูกค้า) | ||
| ปริมาณ | 1; ด้านบน | |
| ขนาด | DN450 | |
| วาล์วนิรภัย (ตามความต้องการของลูกค้า) | ||
| ปริมาณ | 2 | |
| สถานที่ | ด้านบนของเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| ขนาด | DN80 | |
| มาตรวัดระดับ | ||
| ประเภท | ประเภท Manuel Switch | |
| สถานที่ | ที่ด้านหลังของจานท้าย | |
| ระบบการทำงาน | ||
| เพลา | 3 * 13T BPW | |
| ยาง | ยาง 12R22.5 แบบไม่มียาง 8 พร้อมยางสำรองหนึ่งเส้น | |
| ขาลงจอด | JOST | |
| คิงพิน | # 50 หรือ # 90 | |
| ระบบควบคุม | ||
| วาล์วตัดฉุกเฉิน | 2 หรือ 3 | |
| บอลวาล์ว | 4 หรือ 6 | |
| มาตรวัดของเหลว | 1 | |
| เครื่องวัดอุณหภูมิบ่งชี้ความดัน | 1 | |
| เครื่องวัดความดัน | 1 | |
