รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ความสูงในการทำงาน: | 16M, 18M, 20M, 22M, 16/18/20/22 เมตร | บูมหมุนรอบมุม: | 360 องศา |
---|---|---|---|
ตะขอกำลังโหลด: | 1000KG | แพลตฟอร์มจัดอันดับโหลด: | 240กก. |
แม็กซ์ ช่วงการทำงาน: | 7m 7 เมตร | แบรนด์แชสซี: | HOWO, FAW, Dongfeng, ISUZU, Foton, JAC JMC เป็นต้น |
อุปกรณ์: | ระบบไฮดรอลิก กระบอกน้ำมัน | รุ่นไดรฟ์: | 4X2 6ล้อ6ล้อ |
แสงสูง: | รถบรรทุกทำงานทางอากาศ 22 เมตร,รถบรรทุกทำงานทางอากาศบูมไฮดรอลิกแบบแขนยืดได้,แพลตฟอร์มบำรุงรักษาอาคารสูง |
เนื่องจากรถบรรทุกบักเก็ตเป็นเพียงรถบรรทุกเอนกประสงค์ที่ติดตั้งเสาไฮดรอลิก (บูม) ที่มีบุ้งกี๋สำหรับบรรทุกคนอยู่ที่ส่วนท้ายถังช่วยให้คนงานปลอดภัยในขณะที่บูมยกเขาขึ้นไปยังตำแหน่งที่เขาสามารถใช้เครื่องมือได้อย่างสะดวกสบายและปฏิบัติงานได้อย่างปลอดภัย
การใช้งานทางอากาศแบบดั้งเดิมในภาคส่วนต่างๆ เช่น โทรคมนาคม สาธารณูปโภค ป้าย ป่าไม้ และการก่อสร้าง รถบรรทุกถังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นไปอีกทั้งนี้เนื่องมาจากกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นซึ่งกำหนดให้ลดการใช้บันไดและนั่งร้านเพื่อทำงานนอกสถานที่ต่างๆ ที่อาจไม่ปลอดภัยและนำไปสู่อุบัติเหตุ
เมตร | ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | (มม.) | 8230*2320*3380 |
มวลรวม | (กิโลกรัม) | 7450 | |
ควบคุมมวล | (กิโลกรัม) | 7060 | |
ฐานล้อ | (มม.) | 3815 | |
ฐานทางเดินหน้า/หลัง | (มม.) | 1665/1600 | |
เข้าหา/มุมด้านหลัง | 24/12 | ||
ความเร็วสูงสุด | (กม./ชม.) | 95 | |
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | wd615.62 | |
ไอเสีย/กำลัง | (มล./แรงม้า) | 2660/266 | |
มาตรฐานการกระจัด | ยูโร II | ||
แชสซี | ประเภทแชสซี | HF19710 | |
ระบบขับเคลื่อน | 4x2 | ||
ประเภทยาง | 11.00r20 | ||
จำนวนยาง | 6 | ||
โหลดเพลาหน้า / หลัง (กก.) | 2460/4990 | ||
กล่องเกียร์ | |||
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารสองแถว | ||
พารามิเตอร์พิเศษ | กำลังโหลดการจัดอันดับแพลตฟอร์มการทำงาน | (กิโลกรัม) | 200 |
ความสูงการทำงานสูงสุด | (ม.) | 18 | |
รัศมีการทำงานสูงสุด | (ม.) | 8.5 | |
ความเร็วในการหมุน | (รอบ/นาที) | 0~2 | |
ความสูงยกสูงสุด | (ม.) | ||
จัดอันดับความจุยก | (กิโลกรัม) | 1000-2000 | |
มุมการหมุนสูงสุด | (°) | 360 |
รูปภาพสำหรับรถยกกระเช้าแบบบูมยืดไสลด์ 22 เมตรพร้อมถังทำงาน
รูปภาพการทำงาน
หมายเหตุ:
1.เลือกยี่ห้อตัวถังรถบรรทุกได้
2. กล่องควบคุมการทำงานของ Outrigger ติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานในเวลากลางคืนและกำหนดค่าระดับสองทิศทางของรถเพื่อให้แน่ใจว่าระดับของรถและความปลอดภัย
3. การหมุนของบูมได้รับการออกแบบให้เป็นแกนหมุนชิ้นเดียวเพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างในการประกอบระหว่างการประกอบใหม่ในการผลิต และเพิ่มพื้นที่ของแท่น
4.ขาหน้า-หลังรูปตัว H ทรงตัวดี ทำงานพร้อมกันหรือแยกก็ได้ กล่องซักมาตรฐานสำหรับทุกรุ่น
5. อุปกรณ์จำกัดแขนท่อนบน เมื่อต้นแขนเกินมุมความปลอดภัย บูมจะอยู่ในสถานะล็อคตัวเองเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
6. บันไดขึ้นและลงด้านข้าง (อุปกรณ์เสริมอลูมิเนียมอัลลอยด์)
7. เบาะนั่งทรงกระบอกที่หนาขึ้นและบล็อกกระบอกบูมนั้นหนาเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของบูม 8. การเคลือบส่วนเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของสีของรถ 9. ชิ้นส่วนตัดทั้งหมดเป็นการตัดด้วยเลเซอร์ CNC
คุณสมบัติหลัก:
1. ใช้วาล์วสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการทำงานของแขน
2. กลไกการแกว่งไฟฟ้าของถังทำงานสามารถทำให้ถังทำงาน 90 องศาซ้าย 90 องศาแกว่งขวา;
3. คอมพิวเตอร์ควบคุมการ จำกัด อัตโนมัติ, การตรวจสอบอัตโนมัติของกระบวนการทั้งหมดของสถานะการทำงาน, ขีด จำกัด อัตโนมัติของรัศมีการทำงาน
4. ขาแนวตั้งและแขนทำงานเชื่อมต่อกัน
5. ฟังก์ชั่นป้องกันการชนกันของแขนทำงานกับห้องโดยสารและแขนกล
6. เปิดและปิดการเชื่อมต่ออัตโนมัติป้องกันการทำงานผิดพลาดปลอดภัยและเชื่อถือได้
7. ติดตั้งแหล่งพลังงานฉุกเฉินไฟฟ้าเพื่อจัดการกับความล้มเหลวอย่างกะทันหัน
8. ระบบคันเร่งอัตโนมัติ
ผู้ติดต่อ: Mr. Yang
โทร: +86 18672998342
แฟกซ์: 86-27-84766488