|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | เหล็กคาร์บอน ความหนา : 4 มม | ชื่อสินค้า: | รถขนขยะรีไซเคิล รถยก Hook Arm |
|---|---|---|---|
| ประเภทไดรฟ์: | 6X4 10 ล้อ 10 ล้อ | รุ่นไดรฟ์: | พวงมาลัยซ้าย, RHD |
| ความจุ: | 12M3, 14M3, 16M3, 18M3, 20M3 18CBM, 20CBM | แบรนด์รถบรรทุก: | Sinotruk HOWO, ตงเฟิง, แชคมาน, FAW, FOTON, jac |
| ประเภทเหน็บ: | รถเก็บขยะ. รถขนขยะ | อุปกรณ์อื่นๆ: | ด้วยระบบไฮดรอลิค Lifting Arm |
| การทำงาน: | รถตักด้านหลัง, รถดัมพ์ด้านหลัง, โรลออฟ | ระบบควบคุม: | มัลติวาล์ว รีโมทคอนโทรล และการทำงานแบบแมนนวล |
| กำลังโหลดและขนถ่าย: | กระบอกน้ำมันไฮดรอลิค | อุปกรณ์: | ด้วยเครื่องอัดขยะแบบเคลื่อนที่หรือถังขยะ |
| เน้น: | รถขยะ 20 ตัน,โดงเฟง ล้มรถขยะ,รถบรรทุกขยะดงเฟง |
||
ยูโร-3 โดงเฟง 10 ล้อ รถบรรทุกขยะ 20 ตัน รถบรรทุกขยะ
คําอธิบายสินค้า
รถขยะ Hook Lift/Arm Roll ทํางานได้ดีมาก เมื่อคนไม่จําเป็นต้องเอาขยะจากถังและบรรทุกมันไปในรถขยะสิ่งที่รถบรรทุกทําคือเพียงแค่แทนที่มันด้วยหนึ่งว่างที่ส่งเสริมประสิทธิภาพและรถบรรทุกขยะอาร์มโรล ใช้กันอย่างมากในการขนส่งวัสดุขยะก่อสร้าง หรือขยะอุตสาหกรรมที่ต้องแยกและขนส่งคอนเทนเนอร์หลายประเภทสามารถติดตั้งบนรถบรรทุกหนึ่งสําหรับการเก็บ, เพิ่มประสิทธิภาพการทํางาน
คอนเทนเนอร์สามารถบรรทุกและถอนได้ง่าย และปลอดภัยอุปกรณ์ในการป้องกันถังจากการสั่นระหว่างการขนส่งมีมาตรฐานกลไกสไลเดอร์แขนทําให้ถังอยู่ใกล้พื้นดินระหว่างการบรรทุกและบรรจุ
รถบรรทุกขยะยกแขนด้วยตะขอใช้เป็นหลักในการรวบรวมและขนส่งขยะแข็งของเมืองที่ใช้ครั้งเดียวที่ไม่สามารถนําไปนําไปใช้ใหม่ได้ และขยะพาณิชย์ และยังใช้สําหรับขยะอุตสาหกรรมที่ไม่เป็นพิษ ไม่เป็นสารกินและไม่เป็นสารรังสี.มันถูกผลิตด้วยเทคโนโลยีเยอรมัน
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | ยูโร 5 โดงเฟง 6X4 รถขยะ 20 ตัน | |
| รูปแบบเซสซี่ | DFL1250A13 | |
| ความจุของถัง | 13 t | |
| รายละเอียดของรถ | ขนาด ((LXWXH mm) | 8400X2500X3240 |
| น้ําหนักรวม (kg) | 25000 | |
| นามภาระ ((kg) | 13405 | |
| น้ําหนักก้อน ((kg) | 11400 | |
| มุมเข้าใกล้/ออก (มม.) | 18/12 | |
| F/R overhang (mm) | 1480/1220 | |
| ประเภทน้ํามัน | ไดเซล | |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 90 | |
| รายละเอียดเครื่องยนต์ | รุ่น | ISD245 50 |
| ความจุของเครื่องยนต์/พลังงาน ((kw) | 6700/180 | |
| ผู้ผลิต | โดงเฟง คัมมินส์ | |
| ประเภท | เครื่องยนต์ในแถว 6 ปริมาณ | |
| รายละเอียดของชัสซี่ | ล้อขับเคลื่อน | 6X4 |
| ระยะล้อ ((mm) | 4350+1350 | |
| ขอบ F/R | 2040/1860/1860 | |
| เครื่องควบคุม | เครื่องควบคุมแบบลูกพูน | |
| คลัค | เปดาลเดียว คลัคแห้ง เครื่องควบคุมระยะไกลแบบไฮดรอลิก | |
| ระบบเบรก | เบรคอากาศ เบรคกลอง CAM | |
| รถแท็กซี่ | โลหะ หัวเรียบ คาบิ้ลกว้าง คาบิ้ลการจัดชื่อ | |
| ใบฤดูใบไม้ ((F/R) | 8/9 | |
| รายละเอียดของยาง | 11.00-20 18PR | |
| AC | ไม่จําเป็น | |
การรับประกัน
1รับประกันฟรี 1 ปี สําหรับส่วนประกอบหลัก 3 ของรถบรรทุกของเรา: เครื่องยนต์, กล่องเกียร์, แกน
2เราให้คําแนะนําทางวีดีโอ และนักวิศวกรของเราจะไปยังประเทศของลูกค้า เพื่อช่วยในการติดตั้งและการดําเนินงาน เมื่อปริมาณถึง 20 ชิ้น
3การรับประกันการขนส่ง: บริษัทของเราให้ประกันการขนส่งสําหรับลูกค้า เพื่อรับประกันผลิตภัณฑ์ถึงจุดหมายอย่างปลอดภัย
รถขยะชนิดแขนยกตะขอ 20 ตันของดงเฟง โดยใช้ชาสีพิเศษแขนดึง 250A13 ของดงเฟงเครื่องยนต์สําหรับคิมมินขนาดใหญ่ 245 PS, ค่าบริโภคเชื้อเพลิง, กําลังแรง; กล่องเกียร์เร็วเก้าเกียร์ (กล่องอลูมิเนียม 9JS150), ดังนั้นมันมีอุปสรรคน้อยและการทํางานที่ดีกว่า.สะพานด้านหน้าและด้านหลัง เป็น Dongfeng-Dena แบบเสริมด้วยความเร็วเร็วเร็วและความสามารถการแบกแรงชุดลากแขนคือบริษัทของเรารวมการใช้เทคโนโลยีที่ก้าวหน้าในประเทศและต่างประเทศ เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ชั้นนําที่มีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระมีข้อดีดังต่อไปนี้:
1ระบบควบคุม: ระบบรีโมท + การทํางานด้วยมือ รวดเร็วและปลอดภัย เทคโนโลยีครอบครองชั้นนําในอุตสาหกรรม
2ระบบไฮดรอลิก: กระปุก, ปั๊มและวาล์วถูกออกแบบโดยพิเศษโดยบริษัทของเราและผลิตโดยโรงงานที่รู้จักกันดีในประเทศจีนส่วนสําคัญใช้ปริมณฑลนําเข้าการทํางานที่มั่นคง คุณภาพที่น่าเชื่อถือ
3การป้องกันความปลอดภัย: 1) กระป๋องน้ํามันหลักมีซองลดน้ํามันแบบสองทางซึ่งสามารถลดความดันของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพในตอนท้ายของการตี และปกป้องระบบไฮดรอลิกทั้งระบบและแขนดึงเพื่อความทนทาน2) ระบบยกมีอุปกรณ์ปรับสมดุลที่สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่เท่าเทียมกัน โดยไม่มีภาระหรือภาระหนัก เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของยานพาหนะหรืออุปกรณ์ที่เกิดจากการกระแทกแรง(3) การป้องกันความอ้วนสองทางได้รับการให้บริการสําหรับระบบไฮดรอลิกและสายน้ํามันของแต่ละสาขา. ความดันระดับถูกปรับตามสภาพการทํางานจริงของแต่ละส่วนเคลื่อนไหวเพื่อป้องกันการเสียหายที่ผิดปกติที่เกิดจากการอ้วนระบบหรือการใช้งานที่ไม่ถูกต้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ (4) explosion-proof locking device is installed in the hydraulic system of oil road to prevent potential safety risks caused by the explosion of oil pipe and ensure the safety of personnel and vehicles; (5) การติดตั้งแขนมีอุปกรณ์ล็อคกระเป๋าไฮดรอลิกเสริมเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานอย่างถูกต้องของความปลอดภัยในการขนส่ง
4การป้องกันการล็อค: การป้องกันการล็อคถูกผูกพันกับการกระทําทุกครั้ง เพื่อป้องกันความบกพร่องทางไฮดรอลิกหรือกลไกที่เกิดจากการใช้งานที่ผิดกําจัดความเสี่ยงต่อความปลอดภัย และขยายอายุการใช้งานของรถ;
5โครงสร้างแขนดึงทําจากเหล็กความแข็งแกร่งสูงที่มีการรักษาพื้นที่พิเศษ ความสามารถการรับรองที่แข็งแกร่งและไม่ง่ายที่จะบิด
6. ส่วนบนของแขนดึงถูกเคลือบและ derusted และทาสีในหลายกระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่าลักษณะและสีตอบสนองความต้องการดึงชุดติดตั้งแขนผ่านการทดสอบเบนจ์พิเศษและการทดสอบภาระภาระหนักเพื่อให้คุณภาพ
ผู้ติดต่อ: Mr. Yang
โทร: +86 18672998342
แฟกซ์: 86-27-84766488
