40FT 3 Axle 45 Ton Container Loading Flatbed Semi-Trailer รถติดรถ

คุณลักษณะ:

>ขนาด ที่ หลากหลาย-20 ฟุต, 40 ฟุต, 45 ฟุต, 48 ฟุต, 53 ฟุต, ฯลฯ ความสูงของผนังข้างเป็นตัวเลือก
>น้ําหนักเบา-น้ําหนักเบาและมีความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแรง
>การปั่นแบบสมบูรณ์แบบ-การเชื่อมต่ออัตโนมัติของแกนหลักรับประกันความมั่นคงและความทนทาน
>อุปกรณ์ การ ขนส่ง ที่ มี ความ สําคัญ ใหม่-รถบรรทุกยางสํารอง ถังน้ํา ถังน้ํามัน ฯลฯ

1เรามีประสบการณ์ดีในการวิจัยและพัฒนารถลากที่นอนต่ําที่แตกต่างกัน: รถลากที่นอนต่ํา 2 แกน, รถลากที่นอนต่ํา 3 แกน, รถลากที่นอนต่ํา 20 ตัน, รถลากที่นอนต่ํา 30 ตัน เป็นต้น
2สแตนเลสความแข็งแรงสูง Q345B สําหรับ I-beam
3.แกน: BPW เยอรมันหรือ FUWA จาก 12 ตันเป็น 20 ตัน
4การแขวน: การแขวนกล, การแขวนอากาศ
5ยาง: 10.00R20, 10R22.5, 11.00R20, 11R22.5, 12.00R20 หรือ 12R22.5 (ขนาดอื่น ๆ เป็นตัวเลือก)
6. คิงปิน: เป็นตัวเลือกสําหรับ 2 "หรือ 3.5" คิงปิน
7.ล็อคสลับ: ชุดมาตรฐาน 4 ชุดและอื่น ๆ สําหรับตัวเลือก

ลักษณะ

1. สมาชิกข้างของโครงสร้างแคมเบอร์บน: ตามการวิเคราะห์ทางกล the unique overall camber structure of the longitudinal beam is adopted to ensure lifetime downward bending-free of crossbeams and effective save fuel consumption under same bearing load and build maximum economic value for users.

2กระบวนการที่ซับซิฟสติกา: ส่วนหลักของรถยนต์ถูกผลิตโดยอุปกรณ์ที่ทันสมัย. รางขนานถูก welded โดยการนําเข้าติดตามอัตโนมัติเต็มที่ submerged arc เครื่องปั่นล้อและแกนถูกประกอบโดยเครื่องประกอบและระยะห่างของล้อถูกรับประกันโดยอุปกรณ์วัดระยะทาง.

3ระบบแขวน: ระบบแขวนใหม่ที่เป็นลักษณะ และระบบแขวนที่นําเข้าจากสหรัฐอเมริกา Holland มีภาระที่สมดุลระหว่างแกนต่าง ๆมุมสับสานของระบบถูกออกแบบอย่างสมเหตุสมผลเพื่อลดการขัดแย้งทันทีระหว่างยางและพื้นดินและการสกัดยางผิดปกติระหว่างการใช้งานบ่อย. แหวนสนาปสําหรับ shafts เป็นหนึ่งใน casting อินทิกรัล

4.แกน: แกนเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพที่ผลิตโดยโรงงานมืออาชีพ the optional anti-lock brake system(ABS) from domestic or foreign renowned brand can effectively eliminate the side slip and drifting of vehicle due to locking of wheels in event of emergency braking and improve the driving safety of the vehicle.

5. ความเบาของน้ําหนักตาย: การลดน้ําหนักบางส่วนถูกดําเนินการในส่วนหลาย ๆ ในสถานที่ในการรับประกันความแข็งแรงโครงสร้างความสามารถในการบรรทุกได้รับประกันอย่างมีประสิทธิภาพ.

6. พื้นที่สอดคล้องต่ํา: โครงสร้างคอกกวางของรั้วที่เลือกได้อย่างมีประสิทธิภาพลดความสูงของพื้นที่สอดคล้อง ลดศูนย์แรงโน้มถ่วงและปรับปรุงความปลอดภัยในการขนส่ง

7การออกแบบแบบมนุษย์:
→ตัวจํากัดถูกเพิ่มเข้าไปในสปินล็อค เพื่อให้การขนส่งปลอดภัยกว่า
→การออกแบบของมือสปินล็อคมีลักษณะสวยงามและอลังการและการทํางานง่าย
→มือทํางานของล็อคหมุนปิดด้านหน้าตั้งอยู่ในกรอบของล็อคปิดด้านหน้า เพื่อป้องกันมือจาก scratching ของอุปกรณ์เสริมของหน่วยหลัก
→มีซับระบายไฟ 3 ด้านที่ตั้งอยู่ 2 ด้านเพิ่มขึ้นในระบบเบรค เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของเบรคจอดรถ

8ระบบไฟฟ้า: ระบบไฟฟ้านํามาใช้ แบรนด์ที่ปิดเต็มจากแบรนด์ชื่อดังในประเทศ แหลมนํามาใช้ไฟ LED ใหม่ มีความเข้มข้นในการส่องแสงสูงและการรับรู้แสงการเจาะเข้าไปในหมอกสูง, ผลงานการทํางานเก่าและอายุการใช้งานยาว

9. ขั้นตอนการปั่น: เฟรมและปั่นด้านบน-ด้านล่างทั้งหมดถูกกดแน่นด้วยการปัดลม-ไฮดรอลิก, การส่งอัตโนมัติและเครื่องมือขนาดใหญ่อื่น ๆ การปั่นการควบคุมการปรับปรุงการปั่นอย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันความเรียบร้อยและความต้องการทางเทคนิค. รูปแบบหมุนเวียนทําให้ความแข็งแรงของการปั่น; ระบบอิเล็กทริก tilting ควบคุมกระบวนการผลิตส่วนสํารองการบิดเบือน. ผสมการปั่นก๊าซรับประกันคุณภาพของผ่าผ่า

10. การทาสี: การใช้การทาสีแป้ง การทาสีแป้งผิวบนสองครั้งและการตรวจพบถูกทําอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานแห่งชาติสําหรับความหนาของฟิล์ม เพื่อรับประกันคุณภาพและความสว่างของสี.