รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ดอกยาง: | 1310มม | ระดับ: | หนัก |
|---|---|---|---|
| ประเภทช่วงล่างอิสระ: | ใบสปริง | รูปร่าง: | รถถถัง Semi Trailer |
| หมายเลขเพลา: | 4 เพลา | เบอร์ยาง: | 16 ชิ้นพร้อมยางอะไหล่ 1 ชิ้น |
| การทุ่มตลาดด้วยตนเอง: | ไม่ใช่การทิ้งตัวเอง | วัสดุ: | เหล็ก |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ความจุถัง (CBM): | 40cbm, 40000 ลิตร, 4000L, 40m3 |
| วัสดุถัง: | เหล็กคาร์บอน | กำลังโหลดสื่อ: | Bitumen ทุกชนิด/ Hot Bitumen |
| แบรนด์เพลา: | FUWA/L1/เยอรมนียี่ห้อ BPW | ปริมาณเพลา: | 4 เพลา |
| เครื่องเผา: | แบรนด์ต่างประเทศอิตาลี Riello | เครื่องวัดอุณหภูมิ: | แบรนด์ท้องถิ่นของจีน/แบรนด์ต่างประเทศ |
| มาตรวัดระดับ: | ไม่จำเป็น | ยาง: | 315/80r22.5 ยางแบบไม่มียาง |
| การระงับ: | ใบสปริง | สีและโลโก้: | ปรับแต่ง |
| แพคเกจการขนส่ง: | เปลือยกายด้วยแว็กซ์ | ข้อมูลจำเพาะ: | 40m3/40tons |
| ต้นทาง: | ซุยโจวประเทศจีน | ||
| เน้น: | 40CBM แอสฟอลท์ การขนส่ง Semi Trailer,4 แกน ขนส่ง Semi Trailer 4000L,รถบรรทุกน้ํามันทองเหลือง |
||
1วัสดุถัง:
a: ถังภายใน: เปลือกเหล็ก 5 มม Q345B; ปลายเหล็ก 6 มม Q345B
b. ระหว่างชั้นประกอบความละเอียด: หนา 150 มิลลิเมตร หนังหินกระชับเป็น 100 มิลลิเมตรรอบถังภายใน
c. เปลือกภายนอก: ครอบคลุมด้วยแผ่นสแตนเลส ติดด้วยสแตนเลสวงกลมครบวงจรวงแหวน clamp ด้วยรัดยาง
2หม้อเผา RIELLO อิตาลี พร้อมถังน้ํามันพิเศษ
3.ไหล่ออบอุ่น: 1 ชุดท่อทําความร้อนรูป U โดยเหล็กไร้รอยภายในกระถาง, เชื่อมต่อกับเครื่องเผา
4.การทดสอบแบบไฮโดรสเตติกการทดสอบความดัน - ไฮโดรสแตติก 150kpa แต่ละส่วน
5รถลงจอด: Jขาลงออสที ความจุยกยนต์ 28 ตัน ความจุสติก 72 ตันครับ
รายละเอียดสินค้า
| ร่างถัง | |||
| ปริมาณจริง | 40000+(3%~5%) | ||
| วัสดุ | ถังภายใน | กล่องเหล็ก 5 มม Q345B; ปลายเหล็ก 6 มม Q345B | |
| หน่วยกันหนาว | การเผาไหม้ 150 มิลลิเมตรหนา หนังหินบดให้ 100 มิลลิเมตรรอบถังภายใน | ||
| เปลือกภายนอก | ปกปิดด้วยแผ่นเหล็กไร้ขัดเหล็ก ติดด้วยเหล็กไร้ขัดเหล็กวงกลมครบวงจรกับรัดยาง | ||
| ปลายเปลือก | ถังภายในถูกทรายจนถึง SA 2.5 และทาสี epoxy zinc phosphate primer (ป้องกันการกัดสลาย) จากนั้นถูกปิดด้วยการปิดด้วยการตบ โลโก้ออกแบบตามความต้องการของลูกค้า | ||
| ท่อทําความร้อน | 1 ชุดท่อทําความร้อนรูป U โดยเหล็กไร้รอยภายในกระถาง, เชื่อมต่อกับเครื่องเผา | ||
| แผนไฟย่อย | ลักษณะมาตรฐานของยาวเต็มรูปทรง "T" ภายในกรอบ welded ไปยังถังด้านล่าง | ||
| การทดสอบแบบไฮโดรสแตต | การทดสอบความดัน - ไฮโดรสแตติก 150kpa แต่ละส่วน | ||
| อุปกรณ์ประกอบถัง | |||
| เครื่องเผา | RIELLO อิตาลี พร้อมถังน้ํามันพิเศษ | ||
| ช่องหุบปากน้ํา | ปกปิดช่องหลุมน้ําแบบเปิดง่าย Φ500 2 ชุด | ||
| วาล์วระบายอากาศ (วาล์วความปลอดภัย) | วาล์วหายใจอัลลูมิเนียม 2 ติด | ||
| วาล์วการปล่อย | ตู้ออก 1 ติด 4' พร้อมอุปกรณ์ปรับคลุม 4' ลงในช่องทางด้านหลังของถัง | ||
| เครื่องวัดอุณหภูมิ | ระยะการวัด 2-off 0oC ~ 300oC | ||
| ระบบล็อค | 1-ปิด, เบรกถูกล็อคเมื่อสวิทช์หลักถูกดึง | ||
| สายเชือกและกล่องบรรจุเชือก | 1 nos (LHS) และ 1 nos (RHS) ตัวรับเชือกสําหรับใส่เชือกขนาด 4" x 6 เมตร แบบปิดแบบครบครันที่จะติดตั้งอยู่ด้านการปล่อย สายเชือกที่มีการเชื่อมต่อที่ปลายหนึ่ง |
||
| อุปกรณ์ขับรถ | |||
| แสงหลวง | การเชื่อมลมบาน "I" รางติดตั้งกับร่างของถัง | ||
| คิงปิน / พลาต | โบลท์แผ่นสกิดเหล็กความแข็งแรงสูง 12 มิลลิเมตรหนาตรงกับเว็บคู่ที่เสริมสร้างภายใต้กรอบด้านหน้าที่สมบูรณ์แบบด้วยบอลท์คิงปิน c/w 3.5" คิงปิน |
||
| เครื่องลงจอด | ขาลง JOST พลังยก 28 ตัน พลังกิ่ง 72 ตัน | ||
| หมุนแกน | FUWA 4 แกน * ความจุ 13 ตัน | ||
| การยกเลิก | เครื่องยกระดับเครื่องยนต์ Multi Leaf Spring กรอบแขวนเหล็กเบา ผลิตสําหรับการใช้งานหนัก | ||
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศ 2 เส้น ประกอบด้วยวาล์วรีเล่ย์ฉุกเฉิน, ห้องเบรกสตางค์ 30/30 บนแกนหนึ่ง, ถังอากาศและแบบสัมผัส | ||
| ยาง | 17pcs 315/80R22.5 ยางไร้ท่อ ยี่ห้อ TRIANGLE รวม 1 แผ่นสํารอง | ||
| ล้อ | 17 ชิ้น 9.00 * 22.5 กรอบเหล็กไร้ท่อ รวม 2 กรอบสํารอง | ||
| อื่นๆ | |||
| ทางเดิน | ช่องเดินกันคลื่น พร้อมเกรทเหล็กคาร์บอน | ||
| ระดาน | เหล็กแยกออก ผลิตด้วยบันไดไม่เกิน 300 มิลลิเมตร ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของถัง ความว่างระหว่างบันไดและปลายถังไม่ต่ํากว่า 100 มิลลิเมตร | ||
| รถรับมือ | อลูมิเนียมที่ใช้มือพับไฮแลนด์ติดตั้งบนด้านบนของถัง ความสูง 800 มม. | ||
| กล่องเครื่องมือ | 1 ช่องเครื่องมือปิดล็อคที่ตั้งอยู่ด้านผู้โดยสารของรถบรรทุกน้ํามัน | ||
| ปกป้องด้านข้าง | การป้องกันด้านข้างจะจัดทําจากวัสดุเหล็กในทั้งสองด้านของรถบรรทุกน้ํามันที่มีความสะอาดการป้องกัน 450-550mm | ||
| หมากร้าง | ชิ้นทั้งชิ้นของแผ่นเหล็กประเภท c/w ขั้นต่ํา 2.0 มิลลิเมตร | ||
| แบมเปอร์หลัง | แบมเปอร์เหล็กเพื่อรองรับการประกอบแสงและป้ายหมายเลขเพื่อครอบคลุมความกว้างทั้งหมดของถัง ความสะอาดสูงสุดจากพื้นดินคือ 450mm-550mm และ 150mm จากส่วนใหญ่ของถัง | ||
| เครื่องบรรทุกน้ํามันเสริม | ถังน้ํามันเสริม 1000 ลิตรติดอยู่ใต้ตําแหน่งถัง | ||
| ตัวถือเครื่องดับเพลิง | เครื่องดับเพลิง x8KGS ขาว 2 ชิ้น | ||
| ระบบต่อต้านสแตตติก | สายลมติดดิน 1 ชิ้น จะติดตั้งอยู่ด้านหลังของรถบรรทุกน้ํามัน รีลการผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูก |
||
| ไฟและสายไฟ | ระบบ 24 โวลต์ ซ็อต ISO 7 สาย สีแดง / เบรก สีขาว / หลังและสีเหลือง / ตัวชี้ทิศทาง ไฟท้าย LED 8 ชิ้น แหลมสัญลักษณ์ข้าง |
||
| เทปสะท้อนและสติ๊กเกอร์ | มาตรฐานหรือตามความต้องการของลูกค้า | ||
| เครื่องเตือนกลับ | เครื่องเรียกเสียงกลับเสียง 24V | ||
รูปถ่าย:
1. รถยนต์ลากชนิดนี้ถูกใช้ในการขนส่งสินค้าพิเศษ เช่น เซลเฟอร์, ฟีโนลเหลว, และแอสฟัลท / บิตูเมน รถยนต์ลากถังมีระยะเวลาการรักษาความร้อนที่ยาวนาน
2.ผู้ใช้จะต้องติดตั้งท่อทําความร้อนและระบบทําความร้อน ก่อนที่จะใช้รถรับส่งถังที่แยกกันสําหรับการขนส่ง ระบบทําความร้อนในรถรับส่งถังใช้รูปแบบการทําความร้อนสามประเภทหลัก
3รูปแบบประกอบด้วยประเภทควาย, การทําความร้อนจากถ่านหิน, และประเภทเครื่องเผาน้ํามันดีเซล
4อัซฟัลท์หลอมและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกันมักจะขนส่งในอุณหภูมิสูงถึง 250 ° C ในถังที่เป็นอิสระและสนับสนุนโดยวิธีเฉพาะเจาะจง
5การสร้างมีรูปแบบที่แตกต่างกัน ถังโดยปกติจะแยกกันได้ดีเพื่ออนุรักษ์ความร้อนภายใน
6เพื่อดูแลความแตกต่างของอุณหภูมิและการหดตัว / การขยายที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งของวัสดุอุณหภูมิสูงเหล่านี้ มีลักษณะพิเศษติดต่อกับมัน
7มันช่วยในการรองรับความแตกต่างที่สูงในอุณหภูมิและในเวลาเดียวกันลดการสูญเสียของพลังงานผ่านการเคลือบ
มันใช้ในการขนส่งบีทูเมนที่ทําความร้อน, บีทูเมนที่ระบายและแอสฟัลตที่เปลี่ยนแปลง
ปั๊มเป็นตัวเลือกที่จะปล่อย bitumen นอก.โดยรัฐบาล มันถูกทดสอบด้วยอากาศ น้ํา แรนซ์เรย์
ภาพรวมโรงงาน
บริการหลังการขาย
a. ก่อนการซื้อ:
1-การตอบสนองอย่างรวดเร็วตามคําถามของลูกค้า
2-ข้อเสนอทางมืออาชีพเกี่ยวกับการเลือกรถบรรทุกตามประเทศต่าง ๆ
3 รายละเอียดอ้างอิงกับ spec และราคาที่เหมาะสม
4-ต้อนรับการเยี่ยมชมบริษัทของเราก่อนการซื้อ
b. หลังจากซื้อ:
1-ภาพและวิดีโอการผลิต อัพเดททุกสัปดาห์
2-ลูกค้าสามารถไปเยี่ยมโรงงานหลังจากรถบรรทุกเสร็จสิ้นหรือจัดการตรวจสอบโดยฝ่ายที่สาม
c. บริการหลังการขาย:
1-วิดีโอปฏิบัติการภาษาอังกฤษ
2-บริการฟรีและการฝึกอบรมทางเทคนิคในโรงงาน แต่ไม่รวมที่พัก
3-อะไหล่ที่จัดส่งในราคาโรงงานเมื่อต้องการ
4-วิศวกรสามารถถูกส่งไปยังประเทศของคุณ และให้การสนับสนุนวิศวกรรมและการฝึกอบรมในท้องถิ่น
ผู้ติดต่อ: Mr. Yang
โทร: +86 18672998342
แฟกซ์: 86-27-84766488
